スポーツバイクとスーパースポーツ

オートバイはオートバイクの略称で和製英語であり、ガソリンやモーターなどの原動機を搭載し走行する乗り物で、バイク、モーターサイクル、単車、自動二輪車や他にもジャンルごとにある名称、例えばネイキッド、ビッグスクーターなどで呼ばれています。


世の中には様々な種類のオートバイが存在し、現代においては交通手段としても活躍する一方、ルックスを重視したデザインのカスタムや機能、性能を重視したモデル、世界限定何台、残存台数などのレア度などを楽しむ方も沢山いらっしゃいます。




スポーツバイク


そんな色んな魅力や楽しみ方があるオートバイですが、中でもスポーツバイクは乗り方、走り方、テクニックなどが奥深く、はまればはまるほど拘りたくなるものではないでしょうか。

スポーツバイクがお好きな方で、膝擦りなどの練習法を実践されている方もいらっしゃるかと思います。


スポーツバイクにはスーパースポーツと呼ばれるものがありますが、歴史があり過去にはレーサーレプリカと呼ばれていました。

スポーツバイクとスーパースポーツについてご紹介します。




レーサーレプリカ


オートバイメーカーが擁するレースチームのために、作ったオートバイの培われた走行性能や得た技術、スタイリングを市販モデルにフィードバックしたものです。


レーサーレプリカは、イメージを販売戦略に用いて作られた高性能なバイクですので、レースでの優劣がセールスに繋がりました。




レーサーベース車両、スーパースポーツ


レーサーレプリカは年を追うごとに、世界最高速度競争のために開発を繰り返し、1992年にはレギュレーションに合致しない車両の登場もありました。

規制や世代交代、排気量の変遷を経て、レーサーベース車両になるという非常に複雑なジャンルとなりしまた。


1997年からスーパースポーツ世界選手権が開催され、スポーツ性能に対する需要が高まり、スーパースポーツというジャンルで呼ばれ競い合うようになりました。

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