土砂降りの雨で、スタートディレイドとなった大波乱の決勝。


鈴鹿の天気はホント、急激に変化します。

朝のフリー走行では晴れていたのが…

一時は、完全に川の流れになってます。。

雨が降り続くまま、各チームともレインタイヤを装着し、１２：３５決勝スタート。

ホールショットはTEAM KAGAYAMA エガーター選手が奪うものの、

ウェットコンディションが得意なTSR 秋吉選手が、後ろから猛追！
２週目にはトップに立ち、ぶっちぎりの様相。

さすがです。
ヘビーウエットで、膝擦ってますねぇ。

後方からは、ヨシムラレジェンドチーム 青木選手もいいペースで追い上げてきました。

が…！

６週目、130Rで、同じヨシムラの津田選手をインからさしたものの、
曲がりきれず転倒…

マシンのリヤタイヤが、完全にホイールから外れている…

青木選手も、身体にダメージを負った模様。

ヨシムラレジェンドチーム、ピットへ戻ることが出来ず、
レース早々にリタイヤとなってしまった。

シュワンツ選手、辻本選手の往年の走りを見たかっただけに残念。

しかし、これもレース。

青木選手の素晴らしい闘志を讃えましょう！


F.C.C. TSR Hondaがトップのまま、１６：００には天候も回復しドライコンディションに。

トップ以下、


YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE

Team KAGAYAMA & Verity

MuSASHi RT HARC-PRO

MONSTER ENERGY YAMAHA with YSP

Honda Suzuka Racing Team


などのチームが、激しいバトルを展開。


トップ安泰と思った矢先に…。

なんと、TSR 秋吉選手が転倒！

１３０Rで、大クラッシュとなってしまう…。

足に相当なダメージを負ったにもかかわらず、ぼろぼろのマシンをなんとかピットへ戻す。

最速でマシンを修復し、ライダーチェンジしてレース復帰。


そのころ、コース上では、MuSASHi RT HARC-PROがトップに立つ。

好タイムをマークしながら、安定した走りで周回を重ねている。

レース後半、コース上で転倒が相次ぎ、

セーフティーカーが何度も入る異例の事態もあったが、

トップのMuSASHi RT HARC-PROの走りは揺るぎなく、そのままチェッカー。

結果、表彰台は昨年と同じチーム、同じ順位で幕を閉じましたねぇ〜


１位：　MuSASHi RT HARC-PRO

２位：　YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE

３位：　Team KAGAYAMA & Verity





今年は、土砂降りの雨から始まった大波乱の決勝レースで、ハラハラどきどきの８耐でしたね。

また来年も、この感動と興奮を味わいましょう！